船舶犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)
目前，國(guó)內(nèi)外船舶防腐的主要方法是*涂料、犧牲陽(yáng)極及外加電流保護(hù)或者它們的組合等幾種傳統(tǒng)的方法。由于*的原因，船舶上一般采用的是犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)，外加電流陰極保護(hù)一般不被采用。
安裝較多陽(yáng)極塊會(huì)*船舶航行阻力，造成過(guò)度保護(hù)，少了則保護(hù)不足，船體仍然遭受腐蝕。因此，*安裝適量的陽(yáng)極，這就需要進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。
根據(jù)陰極保護(hù)的原理，在對(duì)金屬實(shí)施陰極保護(hù)的時(shí)候，為了到達(dá)好的的保護(hù)效果，需要注意陰極保護(hù)的小保護(hù)電位和小保護(hù)電流密度兩個(gè)主要參數(shù)。而在實(shí)際中考慮到其它因素的影響，還要選擇合理的大保護(hù)電位和大保護(hù)電流密度。
犧牲陽(yáng)極使用壽命估算
每塊陽(yáng)極的使用壽命取決于陽(yáng)極的凈重、陽(yáng)極消耗率及在 使用壽命期間陽(yáng)極平均電流發(fā)生量，可以用下式估算：
式中，t——犧牲陽(yáng)極使用壽命，年；m——每塊犧牲陽(yáng)極質(zhì)量，kg；Im——犧牲陽(yáng)極平均發(fā)生電流量，對(duì)于一般艦船，Im=0.6-0.7Ia；1/K——利用系數(shù)，一般取0.85。
開(kāi)發(fā)船舶犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)方案的智能計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)軟件，節(jié)省人力，提高經(jīng)濟(jì)效益以及效率，是今后研究工作的*。
